燃料希釈対応省燃費ディーゼルエンジン油（JASO DH-2 / CF-4）
ディーゼルグランドDX 0w-40
省エネルギー、二酸化炭素の排出抑制等の環境志向が高まっており、大型車用ディーゼルエンジンにも 省燃費油を求める声が益々高まっています。一方で、ディーゼルエンジンのポスト新長期排出ガス規制が 全面施行された現在では、すべてのディーゼル車両にDPF（ディーゼルパティキュレートフィルター）が搭載されています。フィルターに捕捉されたPM（粒子状物質）などを燃焼除去しやすくするため、ポスト噴射が行われますが、この際にオイルへの『燃料希釈』が発生し、オイルの粘度低下が起きます。このため、ポスト噴射方式のディーゼルエンジンには15W-40などの高粘度オイルが求められますが、燃費の悪化が懸念されます。
ディーゼルグランドDX 0W-40は、高性能合成基油と当社独自の添加剤処方技術により、従来では難しかった燃料希釈した状態で必要な高温時の粘度を確保しつつ、オイルの実用温度域で低粘度化（すなわちオイルの高粘度指数化）を実現しました。これにより燃料希釈が多い車両においても優れた省燃費性能を発揮します。